LANDINI SERIE 6C V-SHIFT

LANDINI SERIE 6C V-SHIFT

La Serie 6C V-SHIFT es una nueva gama de tractores de potencia medio-alta derivada de la moderna Serie 6C. La versión V-SHIFT mantiene el mismo equipamiento de cabina, el eje delantero y el circuito hidráulico de la Serie 6C, pero se ofrece con tres motorizaciones en lugar de las dos disponibles para el 6C. Esto se debe al incremento de potencia obtenido gracias a la transmisión de variación continua desarrollada por Argo Tractors que nos ha permitido ampliar la gama con un tercer modelo, el 6-140C, capaz de desarrollar hasta 140 CV gracias al sistema de gestión de potencia Dual Power. Esta transmisión, controlada por un joystick integrado en el apoyabrazos multifunción donde se encuentran los mandos del cambio, facilita el trabajo convirtiendo el 6C V-SHIFT en ideal para una amplia gama de aplicaciones, entre las que se incluyen labores pesadas en campo abierto, tareas de granja, actividades ganaderas y trabajos municipales. Los tres modelos de la gama equipan motores F.P.T. NEF (Tier4i) de 4,5 litros con catalizador SCR que desarrollan potencias máximas de 121, 133 y 140 CV gracias al sistema Dual Power. La nueva cabina Master Class está diseñada para ofrecer una visibilidad inigualable y un ambiente de trabajo extremadamente confortable y silencioso en línea con los estándares de los tractores Landini de gama alta. El 6C V-SHIFT puede equiparse, de forma opcional, con una suspensión hidráulica de control electrónico del punte delantero.

La Serie 6C V-SHIFT está equipada con una transmisión de variación continua de 3 etapas, fabricada por Argo Tractors.

Gracias a su estructura de cuatro montantes con plataforma de piso plano y grandes puertas ancladas en el montante trasero, la nueva cabina Master Class permite un cómodo acceso y proporciona una visibilidad panorámica inigualable. El puesto de conducción con múltiples ajustes ofrece un asiento con suspensión neumática y un volante telescópico inclinable que se mueve solidario con el tablero de mandos. Los mandos dispuestos de forma lógica e intuitiva en la consola a la derecha del conductor proporcionan una gran facilidad de manejo y una seguridad de conducción óptima. El acabado de estilo automóvil moderno y elegante, la excelente ergonomía de los mandos, la perfecta insonorización, la eficiente instalación de climatización automática y la suspensión mecánica disponible en opción aseguran un ambiente de trabajo confortable que permite al conductor trabajar sin fatiga durante largas jornadas. Una trampilla practicable en el techo de la cabina facilita el trabajo con el cargador frontal y 14 faros halógenos de gran potencia garantizan una visibilidad óptima durante el trabajo nocturno

El nuevo circuito hidráulico, disponible también en versión con circuito cerrado, proporciona un caudal total de hasta 110 l/min. La Serie 6C equipa hasta 5 distribuidores load sensingcon mandos integrados en la consola a la derecha del conductor que proporcionan una gran versatilidad y un excelente rendimiento de los aperos. De éstos, dos están controlados por unjoystick y permiten trabajar con cargadores frontales y tres son accionados por palancas

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